Un tramway à Brest, on marche sur la tête en pays socialiste, avec son cortège d’assistés, incapables de vous donner le prix d’un ticket de bus… (et comment…ils ne le paient pas!!), alors avec le tram… on sait comment ça va finir… la messe est déjà dite…
Et que dit le “Groupe de l’Union de la Droite et du Centre à Brest”… hummm ?
Mon excellent ami Christian Kieleck militant UMP à la 2ème circonscription du Finistère, a sur son Facebook, ouvert une lettre concernant l’étude des coûts du fameux tramway de Brest.
Du grain à moudre pour nos élus de droite… pour ne pas se faire rouler dans la farine…
… je le cite :
Coût du Tramway de Brest… La droite réplique !
A l’attention du groupe de l’Union de la Droite et du Centre :
Suite à l’article paru dans la Presse à propos du coût du futur tramway, j’ai toujours pensé que ce coût réel passerait du simple au… DOUBLE !
Le coût théorique prévisionnel était prévu à hauteur de 375 millions d’€uros, - soit à 5 millions près, le coût d’un AIRBUS A380 !!! -
J’avais préparé en 2004 un article sur ce sujet pour la Presse… Mais je ne l’ai pas fait compte-tenu des circonstances douloureuses qui m’avaient frappées en ce temps…
Dans cet article (préparé avec l’aide de ma compagne Marie-Françoise décédée en 2005), - article que je détiens toujours dans mes archives -, nous affirmions, haut et fort, que, compte-tenu des expériences passées lors de projets déjà initiés… (comme le Tunnel sous la Manche !), le coût final d’un tel projet serait plus que doublé !!!… soit près de 850 (à 900) millions d’€uros !
Ma vision de la réalité économique sur ce sujet épineux de ce projet (que je qualifierai de “PHARAONIQUE pour BREST”) n’a pas varié d’un iota depuis l’année 2005. C’est pourquoi, lors des dernières municipales, je me suis battu “bec et ongles, tous dehors” pour apposer sur la plupart des panneaux d’affichage libre des secteurs Kerinou, Lambé, [et aussi sur les autres quartiers limitrophes (Europe, Bellevue,…)], cette belle banderole jaune : “NON AU TRAMWAY”,un sérieux argument de campagne que je pensais être porteur d’une victoire certaine… et aussi méritée ! Mal m’en a pris… Mais ce n’est que partie remise pour d’autres sujets (à venir…) qui fâchent !
Je ne suis pas sûr que le «… choix semble… aller dans le bon sens » en « cette période de crise, ou des efforts de relance économique existent…». Les arguments présentés par Renaud LE FLOCH ne me semblent pas être bienvenues… pour les raisons que j’ai déjà exposées précédemment !
Quels que soient les choix faits pour l’opérateur et son savoir-faire, il n’y aura pas, (et je le pense vraiment…), de diminution du «… coût de réalisation par une économie d’échelle d’environ 10 millions d’euros sur un marché de 42,6 millions » !!!
La vigilance «… sur l’aspect financier de ce chantier » aurait dû être faite bien avant les dernières municipales ! J’avais tenté d’alerter, - (peut-être trop timidement, dès 2004), quelques personnes (alors encore élus…), en leur disant que le tramway allait se faire…
Je détenais [déjà secrètement, par le biais d’un certain canal de communication très sûr”…]… que le projet tramway était bien, en 2003-2004,… déjà “SUR LES RAILS !”, les appels d’offres étant faites au niveau de Cabinets Parisiens (Annonces Usine Nouvelle).
Et l’on me répondait que NON !… Eh bien, aujourd’hui, j’avais raison de le dire timidement !
Et aujourd’hui, je clame, haut et fort, que là encore, nous manquons de conviction et de courage politique pour dire que le coût final de ce projet sera EXORBITANT… et que “BREST S’OFFRIRA LE LUXE, AVEC L’ARGENT DES 40% DE SES CONTRIBUABLES, DE SE PAYER PLUS DE DEUX AIRBUS A380 !…”
En effet, 60% des autres contribuables forme l’ensemble des assistés en tous genres… Ceux qui ne pourront jamais contribuer au projet avec la monnaie reçue… largement distribuée… à des « fins électorales » !!!
Ces AIRBUS pourraient être d’ailleurs parqués sur l’un des tarmacs du nouvel aéroport comme symbole d’un édifiant monument emblématique d’une idée de mise à mort (programmée) d’une ville en péril, sans avenir,… en complète décomposition !
La comparaison faite avec d’autres villes (comme DIJON) ne change rien à mon propos, car la vision que j’ai à long terme sur cette question m’amène à dire que BREST, du fait de sa position géographique, n’a rien de comparable aux autres villes proches de ce département ou des villes d’autres régions ! Car les plans d’actions économiques des autres territoires n’ont rien de commun avec BREST.
BREST avait (et a toujours) une vocation maritime ! Et il n’existe pas de vision à long terme pour ce bassin qui, depuis les temps anciens, était reconnue comme étant une “place forte” ! (Louis XIV,…, Colbert,… Vauban !)
Ce n’est certes pas la vision d’un Molénais qui, pareil à Napoléon sur son île d’exil, pensait détenir encore un certain pouvoir… malheureusement, pauvre et dérisoire !
Tout comme Napoléon prisonnier de son île, M. CUILLANDRE a une vision très limitée concernant l’avenir de BREST… celle d’un horizon morne et plat de la mer qui l’entoure… et qui scrute un hypothétique navire de sauvegarde qui pourrait le sortir de cette mauvaise passe !… Et ce n’est pas l’ombre-souvenir du dernier porte-avion CLEMENCEAU qui pourrait rendre une belle âme à BREST !
Enfin, face au refus de M. CUILLANDRE à «… prendre en compte, dans le budget tram, les deux tiers du coût des travaux de dévoiement des réseaux, soit près de 20 millions d’euros…», le doute plane quant aux réelles compétences de lecture et de compréhension de placement de chiffres sur les bonnes lignes des documents comptables… !
Cet ancien administrateur des impôts a, très certainement, dû recevoir, - en son temps ! -, une missive le priant d’aller exercer ses talents d’économiste-comptable… ailleurs !…
“Res, non verba” !
Trouvez l’intégralité de sa lettre ici sur Facebook => [cliquez ici]
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Il est de notoriété publique , que la démocratie au sein du Parti Socialiste Français, est une utopie… çà fait bien longtemps que les principes utilisés dans les pays socialos marxistes léninistes font recette… On est entre gens qui se comprennent et s’inspirent d’un même état d’âme …
A l’heure du petit déjeuner, un entrefilet dans mon journal du matin m’attire particulièrement.
… ben c’est nous qu’on est content à Bohars, pas de marteaux piqueurs, pas de bétonneuses à 8h00 du matin, pas de grues, pas de bombes qui risquent de nous péter à la tête, bref le paradis.. merci François…
Pas une journée, sans avoir à la figure, les problèmes des cités, des situations dramatiques des filles dans ces lieux, du foulard, de la burka et j’en passe… comme si l’on avait oublié que l’on est en France, pays laïc et patrie des droits de l’homme. La première chose à venir à l’esprit c’est le respect de chacun, mais aussi et surtout le respect des coutumes de la France, terre d’accueil pour beaucoup de citoyens qui viennent y trouver refuge, voir la subsistance qu’ils n’ont pas dans leur pays d’origine.
Ce matin au rituel du café au lait tartine de confiture de figues, je me retrouve à la page 8 de mon Ouest France favori.
Mon ami des bons et mauvais jours… tu as décidé de me laisser seul sur la barque au gré des vents… dans cette mer d’Iroise… Que de souvenirs tu me laisses.
